Continuando, o virabrequim é uma das peças que receberá várias alterações.
Aqui também vale o que disse antes: Ainda não é o momento para mexer na abertura da válvula de admissão. Isso envolve um estudo mais profundo dos tempos de abertura e fechamento das portas de admissão e escape e portanto também ficará para depois do amaciamento.
Por enquanto podemos dar uma “turbinada” no virabrequim e literalmente este é o efeito que desejamos: acelerar a velocidade da mistura.
Em vermelho, as áreas que serão alteradas no contrapeso e no eixo.
Em tempo: por enquanto é só o estudo. Durante a semana devo começar a modificar o motor com as alterações aqui informadas. Claro que tudo ilustrado com muitas fotos e explicação do porque de cada passo.
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